тел.: (3952) 26-10-09
факс: (3952) 20-86-16 office@igdn.ru | ||||||||
![]() |
Дорожное проектирование
Дорожный департамент создан в 2006 году и представляет на рынке полный комплекс услуг в области разработки проектно-сметной документации автомобильных и железных дорог, городских улиц транспортных развязок:
- разработка программ развития сети автомобильных дорог регионов, бизнес-планов и технико-экономических обоснований инвестиций в строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог;
![]() - разработка проектов строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, городских улиц и железных дорог; - проектирование и рекультивация карьеров; - паспортизация улиц и автомобильных дорог, проекты организации движения; - оценка воздействия на окружающую среду; - мониторинг организаций–поставщиков и источников получения материалов и конструкций; - актуализация и мониторинг баз данных по региональному ценообразованию ресурсов; - мониторинг и анализ состояния и перспектив развития дорожной отрасли; - методические разработки по организации и проведению подрядных торгов, составление конкурсной документации. Компания принимала участие во всех крупных проектах развития транспортной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока. С участием института строились автомобильные дороги «Байкал», «Лена», «Колыма». В свое время предприятием была выполнена проектно-сметная документация на строительство притрассовых дорог Байкало-Амурской магистрали. Сегодня специалисты АО «Иркутскгипродорнии» разрабатывают обоснование инвестиций на строительство автомобильной дороги «Вилюй», соединяющей Иркутскую область и Республику Саха.
Визитной карточкой компании стала автомобильная дорога «Амур» (Чита – Хабаровск). АО «Иркутскгипродорнии» – основной проектировщик этой важнейшей для России магистрали, связывающей регионы Дальнего Востока с Сибирью.
Институт работает и в центральных регионах России: в Оренбургской, Рязанской, Нижегородской, Тюменской областях и Чувашии, выполнил обоснования инвестиций и проекты участков на а/д «Волга» (М7), «Урал» (М5).
АО «Иркутскгипродорнии» является разработчиком всех основных региональных программ развития транспортных коммуникаций, формирующих опорную сеть федеральных и территориальных автомобильных дорог Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, в том числе: - Программа модернизации и развития сети автомобильных дорог Сибирского Федерального округа до 2025 года; - Программы развития автомобильных дорог: «Байкал» Новосибирск - Иркутск, «Байкал» Иркутск - Чита, «Лена» Б. Невер - Якутск, «Колыма» Якутск - Магадан, «Амур» Чита – Хабаровск; - Комплексные программы развития автомобильных дорог Иркутской, Новосибирской, Читинской и Омской областей, Красноярского края, республик Хакасия, Бурятия, Якутия, Тыва, Эвенкийского и Таймырского автономных округов; - Программа строительства, реконструкции и ремонта дорог и улиц городов Иркутска и Новосибирска. «Иркутскгипродорнии» участвовал в пяти проектах Мирового банка реконструкции и развития, в проекте разработки шельфовых месторождений о. Сахалин и в дорожных проектах Европейского банка реконструкции и развития по строительству автомобильной дороги «Амур» (Чита Хабаровск). Одновременно с участием в крупных федеральных и региональных проектах, мы работаем и над «малыми проектами» - имеющими важное значение для людей, живущих в отдаленных регионах. Это и автомобильные дороги Нагорный – Алькатваам и Певек – Апапельгино – Яранай на Чукотке, и автомобильная дорога Барагонцы – Тулуна в Республике Саха, а также дорога Таксимо – Бодайбо в Иркутской области и Острог – Покровка – Шергино в Бурятии. А наш Красноярский филиал активно занимается вопросами развития зимних автомобильных дорог в Эвенкии, Республике Саха, Таймыре и севере Иркутской области. Одним из направлений деятельности дорожного департамента является также составление бизнес-планов для создания платного проезда. В 2006г. разработана программа развития платных автомобильных дорог Иркутской области. |
Благотворительность.![]()
От Иркутска до Курил![]() По проектам АО «Иркутскгипродорнии» в Сибири и на Дальнем Востоке построены многие знаковые объекты транспортной инфраструктуры. Автомобильные дороги и мосты, возведенные в районах вечной мерзлоты и повышенной сейсмичности, достойно выдерживают испытание временем.
Мост на ЧукоткеСтроительство мостового перехода через реку Мильгувеем на 722 км автомобильной дороги Колыма – Омсукчан – Омолон – Анадырь на территории Чукотского автономного округа,Все новости... | ||||||
О компании | Проектирование | Изыскания | Услуги ЛИГ | Услуги спецтехники |